반도체에 8.8조 지원... 용인산단 전력공급안 연내 마련
정부가 반도체 산업 발전을 위해 8조 8천억 원 규모의 자금을 투입할 계획입니다. 도로, 용수 등 인프라 구축에 2조원이 넘는 국비를 투입하고 산업은행을 통해 4조원 이상의 유동성을 공급할 예정입니다. 또 용인 반도체 클러스터에 6GW 규모의 전력 공급안도 마련할 예정입니다.
반도체 산업은 국가 경제에 중요한 축을 담당하고 있어, 정부의 전폭적인 지원이 이어지고 있습니다. 이번 지원은 국내 반도체 기업들의 글로벌 경쟁력을 높이고, 주요 산업으로서의 입지를 강화하는 데 초점이 맞춰져 있습니다. 특히, 용인산단의 전력 공급 계획이 연내 마련됨에 따라 반도체 클러스터의 조성 속도가 가속화될 전망입니다. 이번 지원 계획은 반도체 산업 전반에 걸쳐 긍정적인 영향을 미칠 것이라 보고 있습니다.
통화량 석달째 6%대 증가... 집값 자극 우려
통화량이 석 달째 6%대 증가하며 집값 상승에 대한 우려가 커지고 있습니다. 정부는 물가 안정을 위해 금리 인상을 고려하고 있지만, 통화량의 증가는 주택 시장에 자극을 줄 수 있습니다.
한은이 발표한 ‘2024년 8월 통화 및 유동성’에 따르면 8월 광의통화(M2)는 평균 잔액 기준 전월 대비 7조 6000억 원(0.2%) 늘어난 4062조 6000억 원을 기록했습니다. 한은은 8월 M2 증가는 예금 급증이 원인이라고 설명했습니다. 이에 대해 일부 전문가는 M2는 일종의 투자 대기성 자금으로 이 돈이 부동산 혹은 주식시장으로 흘러갈지는 그때의 대기 수요에 따라 달라질 수 있다고 보고 있습니다.
이러한 통화량 증가는 부동산 시장에서 자산 가격 상승을 유발할 수 있으며, 이는 주택 가격 안정성에 부정적인 영향을 미칠 가능성에 대해 유념해 보일 필요가 있습니다.
현대모비스, 유럽 공략 가속 첫 전기차 구동시스템 공장
현대모비스가 유럽 시장을 본격적으로 공략하기 위해 첫 전기차 구동(PE)시스템 공장을 세웁니다. 현대모비스는 슬로바키아 정부와 노바키 지역에 PE 시스템 공장을 신축하는 내용 등을 담은 3500억원 규모의 투자 협약을 체결하였습니다. PE 시스템은 전기모터와 인버터, 감속기가 통합된 전동화 구동 장치로, 내연기관 차에서 엔진과 변속기 역할을 하는 중요한 부품입니다.
유럽은 전 세계에서 전기차 시장이 가장 빠르게 성장하고 있는 지역 중 하나로, 현대모비스는 이를 기반으로 현지에서 전기차 부품을 생산함으로써 수익성을 극대화할 계획입니다. 이번 공장 설립은 지속 가능한 이동수단을 제공하고자 하는 현대모비스의 전략적인 결정으로, 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하겠다는 의지로 해석됩니다.
현대모비스의 유럽 전기차 구동시스템 공장 설립은 전기차 관련 기술 발전과 현지 생산 네트워크 확장에 큰 기여를 할 것입니다. 이를 통해 유럽 내 전기차 시장에서의 점유율이 확대될 가능성이 큽니다.
금융 부분에서는 반도체 산업에 대한 정부의 적극적인 지원이 이뤄지고 있다는 점, 경제 부분에서는 통화량 증가에 따른 부동산 가격 상승 우려가 부각되었으며, 산업 뉴스는 현대모비스의 유럽 시장 진출과 관련한 주요 전략을 다루었습니다. 세 가지 모두 각 분야에서 중요한 시사점을 보여주고 있는 것 같아 참고해 보시면 좋을 것 같습니다.
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